고속도로를 달리는데 연료 경고등이 들어오고 가까운 휴게소까지 거리가 많이 남았다면 당황하기 쉽다. 

특히 주유소를 지나친 뒤 예상보다 연료가 빨리 줄어들면 “고속도로에서 기름이 완전히 떨어지면 어떻게 하지?”라는 걱정부터 든다.

결론부터 말하면 연료가 완전히 떨어져 차량이 멈췄다면 무리하게 차량을 움직이려 하지 말고 안전 확보가 가장 먼저다. 

자동차보험 긴급출동 특약에 가입돼 있다면 보험사에 비상급유 또는 견인 서비스를 요청할 수 있다. 

다만 보험사와 가입 특약에 따라 제공되는 연료량·횟수·비용 등이 다르므로 자신의 계약 내용을 확인해야 한다.

                            핵심정보

고속도로 기름 없을 때 가장 먼저 할 일

연료 경고등이 들어왔다고 곧바로 차량이 멈추는 것은 아니다. 

차종과 운전환경에 따라 경고등 점등 이후 주행 가능한 거리가 달라진다.

문제는 “내 차는 경고등이 들어와도 몇십 km는 더 간다”는 경험만 믿고 계속 달리는 것이다.

정체가 심하거나 오르막길이 이어지고 에어컨 등을 사용하는 상황이라면 예상했던 것보다 연료가 빠르게 줄어들 수 있다.

따라서 경고등이 들어왔다면 내비게이션으로 목적지보다 먼저 가장 가까운 휴게소나 주유소를 확인하는 것이 좋다.

주유소까지 갈 수 있을지 애매한 상황이라면 무리해서 운전하는 것보다 긴급출동 서비스 이용 가능 여부를 미리 확인하는 편이 낫다.

기름이 완전히 떨어져 차가 멈췄다면

고속도로 본선에서 연료가 소진돼 차량이 멈추는 상황은 단순히 불편한 문제가 아니다.

뒤따르는 차량이 정지 차량을 늦게 발견하면 2차 사고로 이어질 수 있기 때문이다.

가능하다면 차량이 완전히 멈추기 전에 비상등을 켜고 갓길이나 안전한 장소로 이동해야 한다.

이미 차량이 움직이지 않는다면 차량을 다시 움직이는 데만 집중하기보다 

자신과 동승자의 안전을 먼저 확보하고 긴급출동이나 도로관리기관에 도움을 요청하는 것이 중요하다.

특히 차량이 빠르게 달리는 차로 주변에 계속 서 있는 행동은 피해야 한다.

자동차보험 부르면 기름을 가져다줄까

자동차보험 긴급출동 특약에는 보험사에 따라 비상급유 서비스가 포함될 수 있다.

예를 들어 KB손해보험은 현재 긴급출동 서비스 안내에서 휘발유·경유 차량에 대해 비상급유 서비스를 안내하고 있으며, 제공량과 이용횟수 등에 제한을 두고 있다. LPG 차량은 비상급유 대신 가까운 충전소까지 견인하는 방식이 적용될 수 있다고 안내한다.

중요한 것은 모든 자동차보험이 똑같은 조건으로 기름을 가져다주는 것은 아니라는 점이다.

보험사, 가입한 긴급출동 특약, 차량의 연료 종류 등에 따라 서비스 조건이 달라질 수 있다.

따라서 보험사 고객센터나 앱에서 자신의 긴급출동 특약을 확인하고 “연료 소진으로 차량이 멈췄다”고 정확하게 설명하는 것이 좋다.

전기차나 LPG차는 어떻게 하나

휘발유·경유 차량과 LPG·전기차는 상황이 다를 수 있다.

보험사에 따라 휘발유와 경유 차량에는 소량의 비상연료를 제공하지만 

LPG 차량은 현장에서 연료를 공급하기 어려워 충전소까지 견인하는 방식으로 처리하기도 한다.

전기차 역시 일반적인 휘발유 비상급유와 같은 방식으로 해결할 수 없다.

따라서 LPG차나 전기차라면 무조건 현장에서 연료나 전기를 공급받을 수 있다고 생각해서는 안 된다.

가입 보험사의 긴급출동 서비스에서 견인 거리와 추가비용 여부까지 확인하는 것이 좋다.

고속도로에서 견인차를 기다려야 한다면

고속도로에서 차량이 멈췄는데 보험사 긴급출동 차량이 바로 도착하지 않는 경우도 있다.

특히 본선이나 갓길에 차량이 멈춰 2차 사고 위험이 큰 상황이라면 한국도로공사의 긴급견인 서비스도 알아둘 필요가 있다.

한국도로공사는 고속도로 본선이나 갓길에 멈춰 2차 사고가 우려되는 소형차량을 가까운 휴게소·영업소·졸음쉼터 등 

안전지대까지 견인하는 긴급견인 서비스를 운영한다고 안내하고 있다. 

안전지대까지의 견인비용은 도로공사가 부담하며 신청은 한국도로공사 콜센터 1588-2504를 통해 할 수 있다.

한국도로공사 긴급견인 서비스 안내(클릭)

다만 이 서비스는 단순히 원하는 정비소까지 무료로 견인해주는 일반 견인 서비스와는 성격이 다르다. 

2차 사고 위험이 있는 차량을 우선 안전지대로 이동시키기 위한 서비스로 이해하는 것이 좋다.

연료통 들고 직접 걸어가서 기름 사오면 될까

고속도로에서 차량이 멈췄다고 운전자가 직접 도로를 걸어 주유소를 찾아가는 것은 좋은 방법이 아니다.

고속도로는 차량 속도가 빠르기 때문에 보행 자체가 위험할 수 있다.

특히 야간이나 비·안개 등으로 시야가 좋지 않은 상황에서는 위험성이 더 커진다. 

차량을 안전하게 처리한 뒤 보험사 긴급출동이나 한국도로공사 등 공식적인 도움을 요청하는 것이 우선이다.

연료 경고등이 들어왔을 때 미리 대응하는 게 가장 낫다

가장 좋은 방법은 차량이 완전히 멈추기 전에 대응하는 것이다.

고속도로에서는 일반도로처럼 바로 옆에 주유소가 있는 것이 아니기 때문에 

휴게소 하나를 지나치면 다음 주유소까지 상당한 거리를 가야 할 수도 있다.

따라서 장거리 운전을 시작하기 전 연료량을 확인하고, 연료 경고등이 들어오면

“얼마나 더 갈 수 있을까”를 시험하기보다 가장 가까운 주유소부터 찾는 습관이 안전하다.

자주 묻는 질문

Q. 고속도로에서 기름이 떨어지면 보험사를 불러도 되나요?
자동차보험 긴급출동 특약에 비상급유가 포함돼 있다면 요청할 수 있다. 다만 보험사와 가입 조건에 따라 제공량·횟수·비용이 다를 수 있다.

Q. 보험사에서 주유소까지 견인해줄 수도 있나요?
비상급유가 어렵거나 차량 종류 등에 따라 견인으로 처리될 수 있다. 무료 견인거리와 초과요금은 보험사 약관을 확인해야 한다.

Q. 고속도로에서 차가 멈추면 한국도로공사에도 연락할 수 있나요?
본선이나 갓길에서 차량이 멈춰 2차 사고 위험이 있는 경우 한국도로공사 1588-2504를 통해 긴급견인 서비스 등을 문의할 수 있다.

결국 고속도로에서 기름이 떨어졌을 때 가장 중요한 것은 기름 자체보다 사람의 안전이다.

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